“간헐적 단식했는데 왜 안 빠질까”…변수는 ‘이것’ [바디플랜]

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볼프 교수의 계산에 따르면 통행세가 배럴당 2달러 수준일 경우 전체 비용의 80~95%를 걸프 산유국이 부담하게 된다. 연간 기준으로는 최대 140억 달러(약 20조원)에 달한다.

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“희망 씨앗 되길”

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结合最新的市场动态,반면 유가 상승폭은 제한적이다. 통행세가 배럴당 1~2달러 수준일 경우 국제 유가는 0.05~0.40달러 정도 상승하는 데 그칠 것으로 분석된다. 전쟁 이후 호르무즈 해협 봉쇄 여파로 약 35~40달러 급등한 것과 비교하면 미미한 수준이다.

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郭瑞,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。