特斯拉FSD铁路道口识别失效 系统无反应撞上道路栏杆

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李泽湘

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拼出1200亿新能源版图

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值得注意的是,补贴退坡之后,整个市场都在等待新的刺激。比亚迪打补能牌,一定程度上,瞄准的是那批全新用户,他们因为充电慢、低温充电难、有补能焦虑而迟迟没买电车。如今,续航焦虑已经不再是购车决策的核心痛点,“补能效率”成为新的分界线,比亚迪会把战火烧到哪里?

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陈静,资深编辑,曾在多家知名媒体任职,擅长将复杂话题通俗化表达。