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综合多方信息来看，2018年中国汽车市场结束高增长阶段，多数车企依赖合资品牌盈利。长安因合资板块较早承压，被迫提前布局自主新能源品牌。2017年底推出"香格里拉计划"，宣布2025年实现全系产品电气化，并率先与地平线、华为等智能驾驶企业合作，旗下阿维塔、深蓝等品牌已成为重要增长点。
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