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各家公司增长动力各异：有的积极推进业务转型，以分红险占比近九成的结构换取长期稳定；有的坚持传统路径，以高价值率追求短期增长；有的在权益市场积极布局，在获取收益的同时承担波动风险；有的偏好稳健策略，采用FVOCI方式构建收益缓冲。
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与此同时，从通用大模型到垂直大模型，从底层架构到应用落地，从算力支撑到数据积累，全产业链的自主可控将成为中国大模型行业的唯一出路。而那些提前布局自研、坚守技术底线的企业，终将成为行业的中流砥柱。
在这一背景下，日产NX8与宁德时代、Momenta共建"品牌生态圈"；丰田铂智7直接采用华为电驱与鸿蒙座舱；大众与众08搭载小鹏智驾系统；路虎神行者更将华为智能驾驶作为核心亮点。
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